Numele lui Pablo Escobar este cunoscut in intreaga lume drept unul dintre cei mai puternici traficanti de droguri din istorie. Escobar a fost liderul infamului cartel Medellin si la vremea lui a fost figura cheie in operatiunea de a aduce droguri din Columbia in Statele Unite.
Alaturi de Pablo Escobar (care a ascuns milioane de dolari in cele mai neasteptate locuri), care era responsabil de productia „marfurilor, a fost Carlos Lehder, care era responsabil de transport si distributie, si ei au creat un criminal. imperiu responsabil pentru cel putin 89% din cocaina care a intrat in Statele Unite in anii 70 si 80 si pentru asta aveau un avion Curtiss C-46 Commando care era folosit pentru a mentine traficul activ.
George Jung, un dealer de marijuana care l-a intalnit pe Lehder in inchisoare, i-a spus jurnalistului Bruce Porter, care a scris in Blow (eseul pe care se bazeaza filmul cu Johnny Depp si Penelope Cruz) „Carlos era total obsedat sa detina o insula si sa infiinteze. un imperiu. Pur si simplu a vorbit despre asta, nu a ascultat nimic altceva. Am inceput sa avem lupte mari. Mi s-a parut o idee ridicola: cumparati o insula, mituiti oficialii din Bahamas, sapam si luati asupra guvernelor din Bahamas. lumea striga: „Iata-ma, am propria mea insula, aceasta este afacerea mea cu traficul de droguri, mergeti toti in iad.” Nu l-ar invinge pe Carlos Lehder la Norman’s Cay ?”
Lehder a reusit, a scapat de Carlos si a ajuns la Norman’s Cay , ceea ce l-a pus pe harta pentru Pablo Escobar (a carui casa este acum un hotel pe care il puteti vizita), care era in spatele La Compania, care va fi ulterior cartelul drogurilor. Jung a spus odata ca Lehder era „omul cu ideile potrivite pentru ca afacerea cu cocaina sa-si atinga adevaratul potential de piata”, iar un avion ar fi cheia dezvoltarii imperiului sau.
In 1985, cartelul de la Medellin a aparut in revista Time drept una dintre cele mai profitabile „companii” din Statele Unite pentru vanzarea de cocaina, iar toate acestea (sau o mare parte din ea) au fost realizate din numita Insula Cocainei.(Norman’s Cay) care se afla in Bahamas si era centrul operatiunii si ascunzatoarea traficantilor.
Norman’s Cay fusese destinatia preferata de vacanta pentru americanii privilegiati, dar Lehder le-a scos pe toate si a transformat-o intr-un paradis criminal. „Pana atunci Norman’s Cay fusese un loc de turism pentru oamenii bogati care doreau liniste si izolare. Lehder a preluat insula si oamenii sai, americani, columbieni si germani, hartuiau rezidentii si vizitatorii sub amenintarea armei, unul dintre ei, Norman Solomon, membru. al parlamentului Bahamas… Pentru a evita orice dubiu, un cadavru ciuruit de gloante a fost gasit plutind intr-o barca de agrement”, spune Eduardo Saenz Rovner in textul sau „Carlos Lehder si cowboyii cocainei”.
Prin mita, Lehder a reusit sa determine guvernul Bahamas sa construiasca o pista pe insula (chiar in fata Floridei), se presupune ca era protejata de radar si era punctul in care avioanele lui Pablo Escobar s-au oprit in drumul sau catre Statele Unite.
Afacerile erau bune, iar insula era nebuna (droguri, sex si fara reguli), Pablo Escobar era in frunte si el si Lehder chiar s-au oferit sa plateasca datoria externa in schimbul unor beneficii (cum ar fi eliberarea spatiului aerian) dar nu a putut. nu dureaza pentru totdeauna.
Lehder a incercat sa intre in politica, dar a esuat si totul s-a incheiat cu Pablo Escobar mort si partenerul sau dupa gratii intr-o inchisoare americana.
Dintre toate acestea, a mai ramas un avion care poate fi vazut scufundat sub apele cristaline ale Bahamas. Pe 15 noiembrie 1980, Curtiss C-46 Commando zbura cu un transport de cocaina din cartelul Medellin care se indrepta spre Statele Unite, dar nu a ajuns niciodata. In timpul calatoriei, pilotul a fost fortat sa faca o aterizare de urgenta (si nimeni nu stie exact de ce) si avionul a ajuns prins in apele putin adanci ale Great Exuma, una dintre insulele Bahamas.
Insula Cocainei a incetat sa mai functioneze, iar Escobar si Lehder au fost invinsi, iar acum avionul este o amintire a zilelor de glorie ale imperiului lor, care pot fi vazute de turisti si privitori.
