In Ross Kemp: Deep Sea Treasure Hunter, personalitatea TV si gazda calatoreste mai departe in jurul lumii pentru a se scufunda si mai adanc pe epave de importanta istorica majora.

Scufundarea la adancime este foarte diferita de scufundarea dvs. medie cu SCUBA. Necesita pregatire de specialitate din partea profesionistilor cu experienta in scufundari si este de obicei o vocatie mai degraba decat un hobby. Asociatia Profesionala a Instructorilor de Scufundare (PADI) defineste scufundarile de la 18 la 30 de metri drept scufundari adanci, iar lucrurile uimitoare pe care le puteti vedea la acele adancimi fac din aceasta o experienta fascinanta. Echipamentul si abilitatile scafandrului trebuie sa fie ambele suficient de mari pentru a se potrivi cerintelor unei scufundari mai complexe si mai adanci. Aici exploram cateva fapte uimitoare despre scufundarile in adancime.

1. Cel mai adanc set de scufundari din lume in 2014

Cea mai adanca scufundare din lume a fost inregistrata la 332,35 metri, efectuata de un scafandru egiptean, Ahmed Ahdel Gahr. Recordul a fost stabilit in 2014 si inregistrat ca Mankind’s Deepest Dive.

Scafandrii comerciali au mers, de asemenea, mai adanci, cu adancimea lor ajungand la 534 de metri, in timp ce lucrau la conectarea unei conducte subacvatice. Au existat, de asemenea, scufundari de adancime fascinante pana la epave, cea mai adanca scufundare cu epava inregistrata la 205 metri, scufundari in epava Yolanda din Egipt in 2005.

Abilitatea de a merge adanc si de a explora necunoscutul este fascinanta si, de inteles, fiecare echipa de scufundari vrea sa bata recordurile ultimei.

2. Jacques Cousteau a inventat Aqua-Lung

Primul exemplu de echipament de scufundare a fost dezvoltat de Jacques Cousteau in 1943. Numit „Aqua-Lung”, cilindrul de respiratie a permis scafandrilor sa respire sub apa pentru prima data. Aqua-Lung a fost primul aparat de respirat subacvatic cu circuit deschis, complet autonom. Le-a permis lui Cousteau si partenerului sau Emile Gagnan sa filmeze si sa exploreze sub apa mai usor.

3. Nu exista culoare sub apa

Ei bine, asta nu este chiar adevarat. Odata ce mergi mai mult de 10 metri, ochii oamenilor nu mai pot vedea culori precum rosu si galben. Aproape totul are o nuanta albastruie, iar spectrul luminii vizibile se reduce pe masura ce te indepartezi de sursa noastra de lumina, soarele.

4. Boala de decompresie este comuna cu cat mergi mai adanc

Cand scafandrii de adancime se indreapta sub apa, se bazeaza pe un amestec de azot si oxigen. Amestecul pe care il respira este cunoscut sub numele de nitrox de aer imbogatit sau EAN. Cand scafandrii de adancime sunt sub apa, ei trebuie sa aiba mai mult oxigen in plamani pentru a preveni boala de decompresie.

Boala de decompresie este obisnuita pentru scafandri, deoarece se intampla pe masura ce coborati rapid sub mare. Gazul de azot acumulat in corpul tau se extinde rapid si se dezvolta in bule. Aceste bule devin rapid prinse in articulatii si pot provoca dureri severe. Scafandrii care sufera de boala de decompresie necesita tratament prin terapie cu oxigen hiperbaric folosind o camera de recompresie.

5. Identificarea sunetului sub apa este aproape imposibila pentru oameni

Sunetul se misca sub apa de cel putin cinci ori mai repede decat in ​​atmosfera noastra. Aceasta inseamna ca este aproape imposibil sa afli de unde vine un sunet. Pe uscat, intelegerea noastra asupra sunetului depinde de timpul necesar pentru ca acesta sa ne loveasca urechea dreapta si stanga. Sunt necesare tehnologii diferite pentru a va ajuta sa auziti bine sub apa, de obicei pe submarine si alte nave, nu atunci cand faceti scufundari.

6. Omul poate fi zdrobit de apa

Cel mai adanc nivel pe care l-am atins ca scafandri este cunoscut sub numele de zona Hadal. Zona Hadal se gaseste in adancurile Marianei, care se afla in Oceanul Pacific si este explorata in mod regulat de scafandrii de adancime. Presiunea apei la acest nivel este de aproximativ 1000 lbs per inch patrat. Corpul tau poate rezista la aceasta presiune pentru perioade scurte de timp, dar prea lungi si va incepe sa zdrobeasca corpul. A merge mult mai adanc inseamna ca riscul de crestere a presiunii si de strivire este si mai mare.

7. Riscurile depasesc castigurile?

Nivelul de calificare necesar pentru a deveni un scafandru de adancime nu este pentru toata lumea (cu exceptia cazului in care esti Ross Kemp). Multi oameni fac din aceasta munca vietii lor si o cariera pretuita, in timp ce un numar mai mic considera scufundarile un hobby si o pasiune. Fiecare scufundare trebuie planificata cu atentie si executata cu precizie pentru a se asigura ca este sigura si poate fi savurata pe deplin.

Timpul si dedicarea necesare pentru a deveni un scafandru priceput merita atunci cand ai sansa de a vedea privelisti subacvatice la care foarte putini altii au avut placerea de a le asista.